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(Agence Ecofin) - L’entrée en service de l’usine de traverses ferroviaires de la CRCC à Tindouf survient alors que l’Algérie exécute un plan d’extension de son réseau ferré. La fabrication locale de composants devrait réduire les coûts et accélérer les projets en cours.La China Railway Construction Corporation a mis en service dimanche 10 novembre son usine de fabrication de traverses ferroviaires à Hassi-Khebi, dans la province de Tindouf dans l'Ouest de l'Algérie. Selon les presses locales, l’unité qui s'étend sur 91 000 m² est dotée de 2 lignes de production automatisées capables de fournir quotidiennement 3500 traverses.
De quoi produire les 1,2 million de traverses requises pour la construction d’une voie ferrée reliant le gisement de fer de Gara Djebilet à Béchar, projet phare du plan d’extension du réseau ferroviaire algérien. Ce chantier sur lequel collaborent la CRCC et l'entreprise publique COSIDER vise à faciliter l’évacuation des minerais de ce gisement considéré comme l’une des plus importantes réserves mondiales de fer.
Conformément au plan global du gouvernement algérien, plusieurs autres lignes seront construites pour mieux interconnecter les zones minières, industrielles et portuaires, tout en favorisant la connectivité régionale et le développement économique des régions concernées.
En janvier 2024, le ministère des Transports avait annoncé son intention d’allouer environ 432,64 milliards de dinars (environ 322 millions USD) à la construction de chemins de fer, dans l’objectif final de porter la longueur de son réseau ferroviaire national à 15 000 km en 2030.
Henoc Dossa
Article publié le mardi 12 novembre 2024
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