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Le gouvernement veut répondre aux défis qui surviennent lors des travaux d’infrastructures routières dans le cadre de la modernisation du réseau routier national. En conseil des ministres mardi, il a examiné en première lecture deux projets de décret portant délimitation des largeurs des emprises des routes et classification des routes en République togolaise. Ces deux textes visent à apporter des approches de solutions en la matière
Selon les autorités togolaises, le cadre normatif actuel date de 1968 et n’est plus adapté aux objectifs de modernisation du réseau routier national.
Ce alors que la taille des emprises réservées aux voies est devenue obsolète et n’offre plus les facilités nécessaires aux services techniques dans le cadre de la mise en œuvre des projets.Advertisement. Scroll to continue reading.
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Réseau routier et classification
« Par ailleurs, les textes existants n’intègrent pas la classification des infrastructures routières selon la nature de celles-ci. Or, cette classification permet d’identifier les voies et de planifier les actions afin de sensibiliser nos concitoyens sur l’occupation des espaces avoisinant ces voies », explique le gouvernement.
Les deux décrets, une fois adoptés, permettront de faire face aux défis qui se posent et de prendre en compte les enjeux actuels du développement de infrastructures. En ligne de mire de ces textes, l’occupation illégale des emprises des voies.
Article publié le mercredi 5 octobre 2022
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